пятница, 20 августа 2010 г.

День первый - Киев

Началось все не так, как хотелось бы -). Из запланированных 6 часов прогулки, 2 я провёл на таможне. Наплыв иностранцев, (в основном из Иордании) на некоторое время парализовал работу. Сама таможня тоже не спешила ликвидировать данный "затор". Но, как бы то ни было - всё закончилось успешно, я заполнил миграционную карту (латиницей -) и продолжил свой путь.

Так как времени стало в разы меньше, все мои планы полетели в тар-тара-ры и пришлось срочно изобретать новый маршрут следования. Было решено "забить" на посещение Крещатика и центра, а так же на прогулку по Андреевскому спуску (который, как мы знаем на самом деле "Андреевский подъём" -)).

Сдав вещи в камеру хранения (14 гривен за сутки), и запомнив пароль на ящик, я отправился к первому пункту посещения - "Золотые ворота". Немного истории: при Ярославе Мудром территория города активно разрасталась, что требовало возведения новых оборонительных укреплений — возводятся мощные валы с армированными деревянными клетями, глубокие рвы. Город Ярослава Мудрого окружали земляные валы общей протяжённостью 3,5 километра. Наверное, раньше это было величественное сооружение. "В 1982 году, к празднованию 1500-летия Киева, Золотые Ворота были полностью реконструированы, несмотря на то, что не сохранилось достоверных изображений или планов того, как они выглядели в древности". Собственно самое главное во всех исторических "местах" - они должны передавать дух времени. Можно поступить как египетские арабы или современные греки - попросту ничего не делать, тогда аутентичность будет передавать сама себя посредством естественного старения. Можно реставрировать, но встаёт вопрос: как? Делать как оригинал - по тем же методикам и теми же материалами или идти на "упрощение" (в плане применения современных материалов и технологий). С золотыми воротами мы имеем второй вариант, к сожалению это отразилось на восприятии - при посещении нет чувства "погружения". Несколько фотографий:


И "ближний" вид:

Внуть заходить не стал по причине отсутствия времени. Далее я направился к Софии киевской, по пути проходил мимо пограничной службы. Там был памятник, посвящённый всем когда-либо служившим на границе:

Пройдя по Владимирской ул. (она же Володимерская вул.) передо мной предстала площадь, "зажатая" между двумя храмами, один из которых - София киевская. Сакральное место для всех восточных христиан:



Внутрь попасть уже не было возможности - поздно. Тут меня подкараулил ещё одина киевская особенность. Дождь тут проходит просто моментом. Я по питерской памяти приготовился прождать его в каком-нибудь месте, заодно и перекусить, а он шёл отсилы минут 5 и потом внезапно прекратился. То же самое было и позже (наверное, та же самая туча была).

Второй храм площади:






Ещё один пункт обязательного посещения - фуникулёр. Очень хотелось прокатится. Если бы было время - можно было бы ещё и по Днепру на кораблике покататься, но чего нет - того нет. Поэтому только фуникулёр:




Вид на Днепр и "нижний" Киев:



И вид снизу:

Дальше я вернулся на вокзал, поужинал и стал ждать мой поезд №97 "Галичина" до Львова. Было уже тяжко: хотелось спать и жутко гудели ноги - с моей сидячей работы я так давно не ходил. В поезде зато отрубился почти сразу.
Отправить комментарий